近日，北京市民就可登录公交集团网站，参与公交商务班车的出行调查。在北京公交网的调查页面上，只需在电脑前按照步骤操作，便可像点菜一样轻松地提出需求并享受到定制公交服务。这种定制公交9月就将开行，但是平均15元票价却引来的不少北京的哥担忧。

　　市民通过北京公交集团的网站提出自己的需求，公交集团就可以根据需求和客流情况来设计出公交线路，这个就是定制公交，也叫做商务班车。它的最大优势是可以走公交的专用道一人一坐，车内有空调和Wifi网络，票价也在可以承受的范围之内。上线一周的北京定制公交出行调查平台的访问量已经达到9万多次，其中2.4万人参与了调查。记者了解到定制公交当前初步制定的票价是往返20公里收费15元，针对以自驾或者是打车为主要出行方式的群体，工作地点和居住地点相对集中。

　　根据目前的调查结果来看，燕郊、通州、朝阳、望京等地区的白领对定制公交很感兴趣，当然开行定制公交还需要满足每条线路70%以上满载率的条件，乘客必须按月订座，同时提前按月在线支付费用。15元左右的往返票价标准大幅度低于实际的运营成本，原因是每辆车最多只能乘坐2、30人。

　　即将推出的定制公交引起社会的热议，很多市民担忧它会挤占公共资源，而且除此之外北京的出租司机也表达他们的忧虑，因为票价平均15块钱，出租车司机担心乘客中会分流一部分去坐公交车。

　　记者了解到，不少出租车的司机表示，定制公交以后肯定会从出租车的客源中分一杯羹。本来出租车涨价之后，打车的人已经减少了一些，今后可能打车的人更少。也有一些的哥表示，从百姓的角度来说定制公交对缓解交通拥堵和减少空气污染还是有利的，但对出租行业来说，无疑产生了一个新的竞争对手。在公交出行调查网站上可以看到，同样以20公里往返计算，自驾车的费用包括燃油以及高速费和停车费在内大概是在45元左右，而打车需要将近100元，从这样一个价格对比上来看，定制公交在价格方面的优势还是很明显的。

• cscs

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